.jpg)
Διευκρίνισε πως αποστολή του μηχανοδηγού στη συγκεκριμένη περίπτωση θα είναι η εξασφάλιση της ασφαλούς επιβίβασης και αποβίβασης των επιβατών, στο κλείσιμο των θυρών και στην εντολή για αναχώρηση. Η περαιτέρω κίνηση της αμαξοστοιχίας στις γραμμές και οι στάσεις στους σταθμούς θα γίνεται αυτόματα.
Το Μετρό εξετάζει επίσης τη δυνατότητα προμήθειας νέων αμαξοστοιχιών εφοδιασμένες με συστήματα πλήρους αυτοματοποίησης χωρίς μηχανοδηγό.
greek.ruvr.ru
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
ΠΡΟΣΟΧΗ: Οι απόψεις των αναρτήσεων δεν ταυτίζονται υποχρεωτικά με τις δικές μας.
Σημείωση: Μόνο ένα μέλος αυτού του ιστολογίου μπορεί να αναρτήσει σχόλιο.