• ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ

    Πέμπτη 10 Φεβρουαρίου 2011

    «Έρχεται» το νέο Ford Fiesta ST


    ford fiesta - Με στόχο να επενδύσει περαιτέρω στη νέα, 7η γενιά του Fiesta, η Ford εξελίσσει εδώ και αρκετό καιρό μια καθαρόαιμη σπορ έκδοση του μικρού της μοντέλου, αυτή τη φορά με το λογότυπο ST. Θυμίζουμε ότι αντίστοιχη έκδοση υπήρξε και στην προηγούμενη γενιά του Fiesta, με δίλιτρο ατμοσφαιρικό κινητήρα.  Πολύ δυναμική σχεδιαστικά και πανίσχυρη τεχνολογικά, η νέα έκδοση ST (κατασκοπευτική, ηλεκτρονικά επεξεργασμένη εικόνα) θα τοποθετηθεί στην κορυφή της γκάμας του νέου Ford Fiesta.
    Πολύ δυναμική σχεδιαστικά και πανίσχυρη τεχνολογικά, η νέα έκδοση ST (κατασκοπευτική, ηλεκτρονικά επεξεργασμένη εικόνα) θα τοποθετηθεί στην κορυφή της γκάμας του νέου Ford Fiesta.
    Με στόχο να επενδύσει περαιτέρω στη νέα, 7η γενιά του Fiesta, η Ford εξελίσσει εδώ και αρκετό καιρό μια καθαρόαιμη σπορ έκδοση του μικρού της μοντέλου, αυτή τη φορά με το λογότυπο ST. Θυμίζουμε ότι αντίστοιχη έκδοση υπήρξε και στην προηγούμενη γενιά του Fiesta, με δίλιτρο ατμοσφαιρικό κινητήρα.

    Όπως λοιπόν συνέβαινε και πριν, το νέο Ford Fiesta ST θα ανταγωνιστεί στην κατηγορία των μικρών GTI απέναντι στα VW Polo GTI, Seat Ibiza CUPRA, Skoda Fabia RS, Opel Corsa OPC, Peugeot 207 RC κ.λ.π., προτάσσοντας αντίστοιχα πλεονεκτήματα, όπως είναι το πολύ δυναμικό design, οι υψηλές επιδόσεις και η απολαυστική οδική συμπεριφορά και αίσθηση. Από την κατασκοπευτική, ηλεκτρονικά επεξεργασμένη, φωτογραφία που έχουμε στα χέρια μας, προκύπτει πως το νέο, αποκλειστικά 3θυρο, Ford Fiesta ST θα χαρακτηρίζεται από την αρκετά «επιθετική» εμφάνιση του. Ξεχωρίζουμε τη μεγάλη εισαγωγή αέρα στο κέντρο του προφυλακτήρα και τα μαρσπιέ περιμετρικά του αμαξώματος.
    Με τούρμπο μοτέρ κοντά στους 200 ίππουςΚάτω από το καπό του μοντέλου είναι βέβαιο πως θα δούμε ένα νέο υπερτροφοδοτούμενο μοτέρ άμεσου ψεκασμού, από την «οικογένεια» κινητήρων EcoBoost, που πρόσφατα εξέλιξε η Ford. Αυτό το μοτέρ θα είναι είτε 1,6 λίτρων με ισχύ 180 ίππων είτε 2,0 λίτρων με ισχύ περίπου 210 ίππων. Το βέβαιο είναι πως, έστω και προαιρετικά, θα συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη που θα έχει και σειριακή λειτουργία. Αυτό το κιβώτιο εξασφαλίζει πολύ γρήγορες αλλαγές ταχυτήτων αλλά και καλύτερη διαχείριση των εκπομπών CO2. H παρουσίαση του νέου Fiesta ST θα γίνει μέσα στο 2011, πιθανόν και στην έκθεση της Γενεύης το Μάρτιο.

    ΠΗΓΗ: 
    http://www.autotriti.gr

    Δεν υπάρχουν σχόλια:

    Δημοσίευση σχολίου

    ΠΡΟΣΟΧΗ: Οι απόψεις των αναρτήσεων δεν ταυτίζονται υποχρεωτικά με τις δικές μας.

    Σημείωση: Μόνο ένα μέλος αυτού του ιστολογίου μπορεί να αναρτήσει σχόλιο.

    ΔΙΑΦΟΡΑ

    ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ

    Από το Blogger.

    ΣΕΝΑΡΙΑ